双斑马线怎么算闯红灯

双斑马线处判定闯红灯需综合多方面因素。
一般来说，闯红灯的认定以车辆在红灯亮起时，前轮是否已经越过停止线为准。如果在双斑马线前，红灯亮起时，车辆前轮尚未越过第一条斑马线，继续行驶越过第二条斑马线，通常会被认定为闯红灯。
电子眼抓拍闯红灯，一般需要三张照片作为证据：车辆驶过停止线、车辆到达路中间、车辆到达对面路口。若车辆在双斑马线处，满足上述三张照片的拍摄条件，就构成闯红灯。
不过，如果是因为交通信号故障、交警指挥有误等特殊原因导致车辆在双斑马线处看似“闯红灯”，驾驶员可通过提供相关证据进行申诉，经核实后不应认定为闯红灯。
此外，有些地区对于双斑马线处的交通规则可能有特殊规定或解释，具体应以当地交通法规和实际执法情况为准。驾驶员在经过双斑马线时，务必留意交通信号灯和指示标志，谨慎驾驶，避免因违规而被认定闯红灯。
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关于双斑马线怎么算闯红灯的问题,骆律师从法律角度分析如下：
双斑马线情况下判定闯红灯主要有以下几点：
1. 首先看车辆是否在红灯亮起时，前轮已经越过双斑马线的第一条线。如果前轮过线，一般后续继续行驶通过路口不算闯红灯。
2. 若前轮未过第一条斑马线，红灯期间车辆移动且后轮越过第一条斑马线，这通常会被认定为闯灯行为。
3. 当车辆前轮通过第一条斑马线后，信号灯变为红灯，车辆继续行驶通过整个双斑马线区域，通常也不算闯红灯。
4. 即使车辆前轮过了第一条斑马线，但在通过第二条斑马线前红灯转为绿灯，车辆正常通过第二条斑马线，也不属于闯红灯。
5. 若车辆在红灯时，整个车身完全停在双斑马线内，且没有后续移动通过路口等行为，肯定不算闯红灯。
总之，判定闯红灯关键在于红灯亮起瞬间车辆的位置以及后续行驶状态，只要不符合上述几种不认定为闯灯的情形，就可能被认定闯灯，具体以交警审核的监控记录等证据为准。
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1. 双斑马线闯红灯的判定与单斑马线基本一致。
当信号灯为红灯时，车辆的前轮驶过停止线，就开始被记录。
如果继续行驶通过双斑马线，就属于闯红灯行为。
2. 电子眼判定闯红灯通常需要三张清晰照片。
第一张是车辆前轮压停止线，第二张是车辆后轮压停止线，第三张是车辆通过对面路口的斑马线。
只有这三张照片都齐全，才会被认定为闯红灯。
3. 要避免在双斑马线处闯红灯。
驾车时注意观察信号灯，在红灯亮起前提前减速停车在停止线后。
即使前方有双斑马线，也要确保按信号灯指示行驶，不可心存侥幸。
这样能保障交通安全，避免因闯红灯被处罚。
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双斑马线情况下，判断是否算闯红灯需要综合多方面因素。当车辆在双斑马线区域行驶时，如果在红灯亮起时，车辆的前轮已经完全越过了第一条斑马线，并且继续行驶通过了第二条斑马线，那么这种情况通常会被认定为闯红灯。
具体来说，电子眼抓拍闯红灯一般是通过三个位置的照片来判定。第一张是车辆在红灯亮起瞬间，前轮未越过停止线（这里的停止线可理解为第一条斑马线起始位置）的照片；第二张是车辆前轮越过第一条斑马线的照片；第三张是车辆通过第二条斑马线的照片。如果这三张照片都齐全，且红灯处于亮起状态，那么就很可能被判定为闯红灯。
不过，也存在一些特殊情况。比如，如果信号灯故障导致显示异常，或者因为交通指挥人员的指挥失误等原因，车辆在看似闯了红灯的情况下，是可以通过合理申诉来消除违章记录的。总之，在双斑马线区域行驶时，一定要严格按照信号灯指示，谨慎驾驶，避免因误闯红灯而受到处罚。